1999年被授予“全國五一(yī)勞動獎章”,2000年被授予“全國勞動模範”稱号,2018年被授予“北(běi)京大(dà)工(gōng)匠”稱号。他自學成才,即使在病床上仍堅持刻苦學習汽車理論和維修知(zhī)識,練就了精湛的維修技藝。他手機遙控,千裏修車,成爲解決汽車“疑難雜症”的專家。他耐心施教,無私傳授,“魏工(gōng)培訓學校”成爲企業職業教育基地,爲企業發展培養專業技術人才。
2009年被授予“全國五一(yī)勞動獎章”。2010年新集團成立以後,與其他領導班子成員一(yī)起,面對汽車産業政策深度調整的巨大(dà)挑戰,面對企業從全民所有制改制重組爲有限公司的轉型調整,帶領幹部職工(gōng)堅定信心、團結一(yī)緻,堅持創新驅動,引領企業轉型升級,繼續推動了企業平穩健康發展。
2010年被授予“北(běi)京市勞動模範”稱号。他帶領各級經營管理團隊主動适應汽車産業政策的深刻變化,妥善應對各種困難挑戰,搶抓市場機遇,開拓創新,銳意進取,使企業保持了穩中(zhōng)有升、穩中(zhōng)向好的經營局面。
2005年被授予“北(běi)京市勞動模範”稱号。他從業近二十年,始終保持虛心好學、刻苦鑽研的工(gōng)作态度,曾榮獲豐田汽車(中(zhōng)國區)技能比賽冠軍,是北(běi)京市第一(yī)批政府首席技師津貼獲得者,曾帶領售後團隊連續5年獲得一(yī)汽豐田全國CPUS第一(yī)名。
2010年被授予“北(běi)京市勞動模範”稱号。他善于鑽研,推廣“綠色汽車維修”技術,實現了車輛不拆解判斷汽車故障。并帶出了一(yī)支技術高超的汽車維修技工(gōng)隊伍,吸引了衆多來自北(běi)京乃至全國的奔馳車“回頭客”。
2012年被授予“首都勞動獎章”,2015年被授予“北(běi)京市勞動模範”稱号。他應用網絡科學技術,開發了2SC網絡平台,拓寬了舊車市場走向全國、走進百姓的路徑,實現了“買全國賣全國”的發展目标。
2011年被授予“首都勞動獎章”,2015年被授予“北(běi)京市勞動模範”稱号。他始終堅守在生(shēng)産一(yī)線,潛心鑽研汽車維修技術,練就出“聽聲辨車、聽音排故”的精湛技藝,積累了豐富經驗,在汽車維修行業被譽爲“金牌汽車大(dà)夫”。